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威力巴流量计

  • 所属分类:威力巴流量计
  • 浏览次数:514次
  • 发布日期:2012/8/21 17:08:23
  • 产品概述

一、系统概述

LGZW系列均速管(威力巴)流量传感器是在皮托管测速原理的基础上,运用航空动力学原理,根据ISO396“封闭管道中流体流量的测量—速度面积法”国际标准而设计制造的专门用于大口径煤气、烟道气、电厂风流量测量的高精度计量仪表。该套流量计是由差压传感探头和计算显示单元构成。该系统具有测量范围宽、压力损失小(压损仅为最 大差压的3%,高效节能)、或不断气检修、不易结污、可在线清洗等突出性能,是一种差压式、速率平均式流量传感器。通过传感器在流体中的平均总压与静压之差(即差压)来表示流量的,常用来测量液体、气体和蒸汽的流量。

二、威力巴均速流量探头的设计特点
早期的均速流量探头,在截面设计上忽视了临界流体的流动情况和空气动力学原理,所以其应用范围受到很大的限制。
·其它截面类型探头的限制因素:
·取压孔易堵塞
·信号波动大
·精度不高
·受流体牵引力影响振动大
圆形探头(图4.1)的流体分离点不固定的,其结果使得流体系数K无法获得,测量精度为±10.0-20.0%
钻石形探头(图4.2)有一个尖锐的固定分离点,会产生很大的流动牵引力,引起探头振动和信号噪声,并在探头尾部出现较强的部分真空,使探头低压取压孔容易被堵塞。
空气动力形状探头(图4.3)由于高压区范围小所以以其对流体迎角非常敏感,导致实际测量精度不可 靠,测量误差大于±10.0%。
而威力巴探头的独特设计摆脱了阿牛巴以往几中均速探头易堵塞、精度不高的特点,使得一 次源的测量精度、重复性和可 靠性达到一个崭新高度。
其主要特点:子弹头截面形状的探头能产生精 确的压力分布,固定的流体分离点;位于探头侧后两边、流体分离点之前的低压取压空,可以生成稳定的差压信号,并且有效防堵。内部一体化结构能避免信号渗漏,提高探头结构强度,保持长期高精度。
前表面粗糙处理(就像高尔夫球的表面)能减少流体牵引力,提高低流速时的测量精度。
低压取压孔的位置避开了杂质聚集区,实现本质防堵。
. 威力巴的低压孔实现本质防堵
一般情况下,灰尘、沙子和颗粒在涡街力的作用下,集中在探头的后部。这就是为什么秋天的树叶总是在背风的房子后面的原因。其它的探头由于低压取压孔取在探头尾部真空区,在涡街力的作用下,探头的低压取压孔很快地被涡流带来的杂质堵死。
威力巴的独特设计,使低压取压孔位于探头侧后两边,流体分离点和尾迹区的前部。这种设计从本质上防止了堵塞并且能产生一个非常稳定的低压信号。(如下)
连续工作的威力巴从根本上杜绝了堵的可能,但是在以下情况下,威力巴仍要注意防堵:
1.当引压管泄漏,探头高压平衡区遭到破坏,杂质中直径较小的颗粒就可能进入取压孔。
2.当管道处于停产时,由于分子的布郎运动,颗粒小的杂质有可能进入取压孔。
3.系统频繁开停机,在高压区形成的瞬间,颗粒小的杂质有可能进入取压孔,日积月累,就有可能造成探头的堵塞。
4.介质含有大量的焦油、藻类生物,或者含有纤维状的物质,也有可能造成探头的堵塞。
理论基础
均速管(威力巴)流量计的差压和流量依据伯努利方程和连续性方程,计算方式和形式符合ISO-5167国际标准。其简化公式:
技术指标
1 公称压力:PN≤32MPa
2
温度范围:-180℃~650

3 公称通径:DN25mmDN6000mm
4
精度等级:1.0
系统性能及特点
1 根据空气动力学原理设计的测量型面,经过特殊的工艺处理可使产生的流体牵引力和涡街脱落力非常小。
2 取在侧面的静压孔,产生的静压位于流体与传感器分离点之前,是一种稳定的非脉动差压信号。
3 结构上没有可移动部件,可保 证传感器的高寿命,并保证长期的稳定性和无精度漂移。
4 精度高(≤1.0%)、重复性好(≤1.0%)。
5 节能:由于引起压力损失极低,使能耗大大降低。与其他流量计相比运行成本最低。在应用中可很快收回仪表成本。
6 防尘:静压孔取在传感器的两侧后,对介质中的异物及不灵敏,是一种理想的流量传感器。
7 均速管(威力巴)流量传感器有许多特殊的材料供选择,以满足具有腐蚀性,超高温,超高压的需要。
8 均速管(威力巴)流量传感器可整年工作,基本免维护。
9 安装简便,费用很低。
威力巴安装注意事项
1、安装检测杆的测量段应是直的,其上下游侧直管段长度参照下表所规定的长度。
序号
上游侧局部
阻力件形式
上游侧
无整流器
与检测杆
轴线在同
一平面内
与检测杆轴线不在同一平面内
1
有一个90弯头或三通
7D*
9D
6D
3D
2
在同一平面有两个90弯头**
9D
14D
8D
3D
3
在不同平面内有两个90弯头**
19D
24D
9D
4D
4
管道直径改变(收或扩)
8D
8D
8D
3D
5
部分开启的闸阀、球阀或其他节流阀
24D
24D
9D
4D


注:* D为管道标称直径。
** 所给出数据为距离第二个弯头的长度。
2、检测杆插入位置的角度允许偏差范围见图1
上一个:没有资料
下一个:没有资料

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